1日でどこまで移動できる? ~特急列車(急行)&新幹線乗り継ぎ編~

1日というリミットの中で、特急列車と新幹線を利用してどこまで進むことができるのか検証します。 普通列車onlyでどこまでいけるかは姉妹版 http://ameblo.jp/how-far/ を見てね~

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ウェアケン

Author:ウェアケン
 ご訪問ありがとうございます!
 当ブログ運営人のウェアケンと言います。

 列車旅が大好きで、長期休暇中にはよくフリーパス片手に色んなところをまわっています。
 特急列車も利用しますが、どちらかというと旅行は普通列車を乗り継いでその土地土地をまったりと巡ることの方が多いです。
 でも、目的地までの単純な移動手段として特急は秀でているので、特急列車でどこまで行けるか?も是非とも確認してみたい!と、半ば勢いで立ち上げてみました。
 週2回更新を目標になが~く続けていくつもりです。
 みなさんどうぞよろしくお願いします!

※このブログの簡単な説明を上記カテゴリ「お知らせ」中の記事「ごあいさつとサイトの説明」にしてあります。
 初めて訪れていただいた方、見方がわからないという方は是非ご一読ください。

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  • 熊本から北へ ~特急有明から乗り継いで北海道へ~

熊本 (熊本県)
発 04:53
JR 鹿児島本線 [特急 有明2号] 博多行き
  (大牟田05:23着, 久留米05:43着, 鳥栖05:50着)
博多 (福岡県)
着 06:10
発 06:30
JR 山陽新幹線・東海道新幹線 [のぞみ4号] 東京行き
  (小倉06:46着, 新山口07:05着, 広島07:36着, 岡山08:13着,
   新神戸08:45着, 新大阪08:58着, 京都09:14着, 名古屋09:51着,
   新横浜11:14着, 品川11:26着)
東京 (東京都)
着 11:33
発 11:56
JR 東北新幹線 [はやて17号] 八戸行き
  (上野12:01着, 大宮12:21着, 仙台13:37着, 盛岡14:22着)
八戸 (青森県)
着 14:55
発 16:14
JR 東北本線・津軽海峡線 [特急 スーパー白鳥19号] 函館行き
  (三沢16:28着, 野辺地16:45着, 浅虫温泉17:01着, 青森17:15着,
   蟹田17:46着, 木古内18:35着, 五稜郭19:15着)
函館 (北海道)
着 19:20
発 19:42
JR 函館本線・室蘭本線・千歳線 [特急 スーパー北斗21号] 札幌行き
  (五稜郭19:46着, 20:16着, 八雲20:34着, 長万部20:53着,
   洞爺21:15着, 伊達紋別21:24着, 東室蘭21:39着, 登別21:51着,
   苫小牧22:12着, 南千歳22:27着, 新札幌22:47着)
札幌 (北海道)
着 22:56
発 23:05
JR 函館本線 [L特急 スーパーカムイ55号] 旭川行き
  (岩見沢23:28着, 美唄23:38着, 砂川23:49着, 滝川23:54着,
   深川00:07着)
旭川 (北海道)
着 00:25

(10/08/09調べ)

<参考データ>
乗り換え総数: 5回
総距離: 約2630.3km
所要時間: 19時間32分
乗車時間合計: 16時間59分
乗継時間合計: 2時間33分
通常料金: 45,420円
    (24,640円…熊本~旭川間のJR乗車券
    + 930円{割}…熊本~博多間のJR指定席特急券
    + 8,880円…博多~東京間のJR山陽新幹線&東海道新幹線指定席特急券
    + 6,000円…東京~八戸間のJR東北新幹線指定席特急券
    + 1,200円{割}…八戸~函館間のJR指定席特急券
    + 1,510円{割}…函館~札幌間のJR指定席特急券
    + 2,260円…札幌~旭川間のJR指定席特急券)

<コメント>
 熊本駅から新幹線&特急列車で北上したケースです。
 札幌駅からは特急列車を乗り継いでなんとか熊本駅まで到達できるのでしたね。
 それでは逆もまたしかりなのかというと……

 な、なんと札幌どころか旭川方面まで行けてしまうではないですか!!!
 しかも八戸での乗り継ぎがもっとスムーズになればもうちょっと先まで進むことができそうな感じです。
 これも全部、早朝5時前の連絡となる特急有明2号のおかげで、もうちょっと早めに博多に到着できれば博多スタートの特急列車乗り継ぎに間に合ったのに。
 総距離もこれまでの限界2500kmを100km以上も更新して2600km超えとなりました。

 八戸発の特急スーパー白鳥19号に間に合うように博多駅の山陽新幹線発車時間を遅らせると、のぞみ10号(博多07:30発)であれば東京駅や八戸駅でちょうど良く接続できることがわかります。
 しかし、この時間までに博多駅に到着する特急列車で熊本発のものは実は特急有明2号しかないのです。
 ちなみに熊本~博多間を普通列車(快速含む)を乗り継いで移動しても新幹線のぞみ10号には間に合いません。
 まさに、特急有明2号様様なわけです。


 熊本~旭川間を普通列車で乗り継いだらかなり日数がかかるでしょうね~
 なんせ新幹線経由で2600km超えなんですから…
 1日目: 熊本→(鹿児島本線)→下関→(山陽本線)
     →神戸→(東海道本線)→豊橋
 2日目: 豊橋→(東海道本線)→小田原→(湘南新宿ライン)
     →赤羽→(東北本線)→仙台→(東北本線)
     →盛岡
 3日目: 盛岡→(IGR・青い森鉄道)→八戸→(東北本線)
     →青森→(津軽海峡線)→函館→(函館本線)
     →長万部→(室蘭本線)→苫小牧→(千歳線)
     →札幌→(函館本線)→滝川
 4日目: 滝川→(函館本線)→旭川


 あーやはり4日必要となってしまいましたね。
 もう少しで3日に収まりそうだったのですが、あと一歩及ばず。
 3日目の盛岡からは札幌までは乗り継げるんですけどね。
 盛岡駅or秋田駅からだと普通列車(うち、津軽海峡線の蟹田~木古内は特例で特急列車)を乗り継いで1日で札幌まで乗り継げるので、18きっぷで札幌まで向かおうとする旅行者にはお勧めのスタート地点です。

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